DescriptionDescripciónDescrição
OverviewResumenVisão Geral
The TLAR09–13 series is a split roof top air conditioner for 9–13m economy conventional buses, coaches, and school buses, with a high temperature version available. Cooling capacity ranges from 23 kW to 40 kW, adopting a parallel flow aluminum chip condenser.La serie TLAR09–13 es un aire acondicionado split de techo para autobuses convencionales económicos de 9–13m, autocares y autobuses escolares, con versión de alta temperatura disponible. La capacidad de refrigeración varía de 23 kW a 40 kW, con un condensador de chip de aluminio de flujo paralelo.A série TLAR09–13 é um ar-condicionado split de teto para ônibus convencionais econômicos de 9–13m, autocares e ônibus escolares, com versão de alta temperatura disponível. A capacidade de refrigeração varia de 23 kW a 40 kW, com condensador de chip de alumínio de fluxo paralelo.
The unit features a compact, lightweight, and streamlined design, with a high-strength composite shell offering strong corrosion and vibration resistance. Its high-quality aluminum alloy base and glass fiber housing ensure excellent weather resistance.La unidad presenta un diseño compacto, ligero y aerodinámico, con una carcasa compuesta de alta resistencia que ofrece fuerte resistencia a la corrosión y las vibraciones. Su base de aleación de aluminio de alta calidad y su carcasa de fibra de vidrio garantizan una excelente resistencia a la intemperie.A unidade apresenta design compacto, leve e aerodinâmico, com carcaça composta de alta resistência que oferece forte resistência à corrosão e vibração. Sua base de liga de alumínio de alta qualidade e carcaça de fibra de vidro garantem excelente resistência às intempéries.
The inclined condenser core and smooth air intake deliver high heat exchange efficiency, resulting in a higher energy efficiency ratio and improved cooling-to-weight ratio.El núcleo del condensador inclinado y la entrada de aire suave brindan alta eficiencia de intercambio de calor, lo que resulta en una mayor relación de eficiencia energética y una mejor relación refrigeración-peso.O núcleo do condensador inclinado e a entrada de ar suave proporcionam alta eficiência de troca de calor, resultando em maior relação de eficiência energética e melhor relação refrigeração-peso.
Key featuresCaracterísticas principalesPrincipais Características
- Compact, lightweight, and streamlined structure.Estructura compacta, ligera y aerodinámica.Estrutura compacta, leve e aerodinâmica.
- High-strength composite shell with excellent corrosion and vibration resistance.Carcasa compuesta de alta resistencia con excelente resistencia a la corrosión y las vibraciones.Carcaça composta de alta resistência com excelente resistência à corrosão e vibração.
- High-quality aluminum alloy base and glass fiber housing for superior weather resistance.Base de aleación de aluminio de alta calidad y carcasa de fibra de vidrio para una resistencia climática superior.Base de liga de alumínio de alta qualidade e carcaça de fibra de vidro para resistência climática superior.
- Inclined condenser core for efficient air intake and high heat exchange efficiency.Núcleo de condensador inclinado para entrada de aire eficiente y alta eficiencia de intercambio de calor.Núcleo de condensador inclinado para entrada de ar eficiente e alta eficiência de troca de calor.
- Higher energy efficiency ratio and better cooling-to-weight performance.Mayor relación de eficiencia energética y mejor rendimiento de enfriamiento por peso.Maior relação de eficiência energética e melhor desempenho de resfriamento por peso.
SpecificationEspecificaciónEspecificação
| ModelModeloModelo | TLAR09 | TLAR10 | TLAR11 | TLAR12 |
|---|---|---|---|---|
| Cooling Capacity(Standard)Capacidad de Refrigeración (Estándar)Capacidade de Refrigeração (Padrão) | 26KW/88712Btu | 31KW/105772Btu | 33KW/112596Btu | 35KW/119420Btu |
| Cooling Capacity(Maximum)Capacidad de Refrigeración (Máxima)Capacidade de Refrigeração (Máxima) | 28KW/95536Btu | 37KW/126244Btu | 39KW/133068Btu | 42KW/143304Btu |
| Recommend Bus Length(m)Longitud Recomendada del Autobús (m)Comprimento Recomendado do Ônibus (m) | 9~9.5 | 10.5~10.9 | 11-11.4 | 11.5-12 |
| Compressor ModelModelo de CompresorModelo do Compressor | 4PFCY | 4NFCY | 4NFCY | 4NFCY |
| Compressor DisplacementDesplazamiento del CompresorDeslocamento do Compressor | 558 CC/R | 650 CC/R | 650 CC/R | 650 CC/R |
| Compressor Weight(With clutch)Peso del Compresor (Con embrague)Peso do Compressor (Com embreagem) | 33KG | 34KG | 34KG | 34KG |
| Lubricant TypeTipo de LubricanteTipo de Lubrificante | BSE55 | BSE55 | BSE55 | BSE55 |
| Condenser Air Flow & Fan Quantity (Zero Pressure)Flujo de Aire del Condensador y Cantidad de Ventiladores (Presión Cero)Fluxo de Ar do Condensador e Quantidade de Ventiladores (Pressão Zero) | 6300m³/h (3) | 8400m³/h (4) | 8400m³/h (4) | 10500m³/h (5) |
| Evaporator Air Flow & Blower Quantity (Zero Pressure)Flujo de Aire del Evaporador y Cantidad de Sopladores (Presión Cero)Fluxo de Ar do Evaporador e Quantidade de Sopradores (Pressão Zero) | 5400m³/h (6) | 5400m³ /h (6) | 7200m³/h (8) | 7200m³/h (8) |
| Roof Unit Dimension(mm)Dimensiones de la Unidad de Techo (mm)Dimensões da Unidade de Teto (mm) | 3680x1860x188 | 4080x1860x188 | 4280x1860x188 | 4480x1860x188 |
| Roof Unit Weight(kg)Peso de la Unidad de Techo (kg)Peso da Unidade de Teto (kg) | 167 | 185 | 195 | 203 |
| Power ConsumptionConsumo de EnergíaConsumo de Energia | 75A(24V) | 76A(24V) | 92.5A(24V) | 98A(24V) |
| Refrigerant TypeTipo de RefrigeranteTipo de Refrigerante | R134a | R134a | R134a | R134a |
| Refrigerant Weight(kg)Peso del Refrigerante (kg)Peso do Refrigerante (kg) | 4 | 5 | 5.5 | 6 |